Vzali jsme úžasné CRF450R a ještě ho trochu vyladili. Pro začátek je lehčí. Motor poskytuje větší výkon a moment díky nové hlavě válců, sání a výfuku a navíc přizpůsobeným mapám zapalování pro každý převod a my jsme přidali řízení kontroly rozjezdu a prokluzování kol HRC, což vám pomůže dosáhnout ideálního startu. Upravené nastavení odpružení Showa, nový před brzdový třmen a nastavitelná řidítka Renthal Fatbars doplňují sadu. Zvládnutí rozjezdu a udržení předních příček nikdy nebylo snadnější.

Naladění většího výkonu a momentu u motoru Unicam o obsahu 449 ccm vyžadovalo kombinaci mnoha drobných vylepšení v HRC a vy si jejich účinku povšimnete okamžitě po zatažení za plyn. Byl upraven rozstřik spalovací komory, stejně tak i profil pláště pístu, pístní kroužek a ojnice. Nová základna vložky vzduchového filtru má větší povrchovou plochu a protéká jí mnohem více vzduchu, zatímco nové nastavení PGM-F1 využívá vylepšené proudění vzduchu a vstřikuje palivo dvakrát za cyklus. Snímač polohy převodů umožňuje používat tři specifické mapy zapalování pro 1. a 3., 3. a 4. a 5. stupeň. Také výfuk se teď vyznačuje odlišným, větším průměrem při rozdělení ze svodů. A celková délka levého výfuku – od kanálu po koncovku – byla zvětšena o 187 mm, přičemž pravý tlumič je o 98 mm delší. A zbavili jsme se nášlapného startování.